買過、收藏過，至少也看過愛彼的皇家橡樹系列這麼久，其實你知道該系列為何以植物橡樹命名嗎？不說還不知，原來皇家橡樹背後的故事和意義，真的讓人大開眼界啊！

一棵再平凡不過的橡樹之所以會被冠上皇家的頭銜原因，就必須追溯到17世紀時英國發生內戰時。當時的國王查理一世被處死，其長子查理二世被迫淪落到逃亡的命運。在一次逃亡的過程中，查理二世為要躲過追殺而躲在橡樹中，成功逃過一劫。後來幾經命運與政治動盪的波折，查理二世終究被恢復身份成為國王。為了感謝逃亡期間救過他一命的橡樹，他決定冊封橡樹為皇家橡樹，還制訂了皇家橡樹節，象徵橡樹對皇室的保佑。後來英國皇家軍艦皆多次採用皇家橡樹來命名，其中一艘皇家橡樹號軍艦還參與了兩次世界大戰，在歷史記載中非常有名。

以上是有關皇家橡樹命名的由來，然而為何之後又會變成愛彼旗下常年熱銷的系列呢？原來1972年愛彼皇家橡樹系列的誕生，是源自當時候一位非常有名的設計師Gerald Genta先生以英國皇家橡樹軍艦的舷窗為設計靈感，為皇家橡樹系列外型定下了基調：方格紋飾面盤、八角形錶圈、錶殼、鍊帶、六角螺絲貫穿錶圈等元素。Gerald Genta筆下誕生的皇家橡樹系列引起的話題不只這些，打造39mm的錶徑在當時侯來說也是個創舉，因此第一只皇家橡樹又名Royal Oak “Jumbo”，顧名思義巨大的意思。這些元素在現在的皇家橡樹系列腕錶上還是可以看見，由此可見皇家橡樹腕錶的設計的成功。

圖片來源：世界腕錶

說到勞力士，大多數人只知道它很貴，很高大上，但是為什麼它會如此貴，一方面說來它的走時很精準，另一方面說來它的質量也特別好，非常耐操，畢竟人家有「蠔式恆動」這一秘密武器。也正是因為勞力士的出名，使得民間的假勞力士非常非常多。

但是不管假貨在怎麼逼真，也只是停留在視覺上，勞力士真正的精髓，恐怕只有勞力士自己知道。下面就說一說勞力士牛逼的地方......

• 勞力士腕錶都是自產的

勞力士旗下所有的錶款採用的機芯都是自產的，包括錶殼、表圈、錶帶、錶盤等等，都是自己做，除了藍寶石和指針需要從外面採購。

勞力士3135自動機芯

並且勞力士的製造擁有著今人難以置信的效率和質量，勞力士之所以這樣做不僅是為了把控質量，更重要的是對保護其在生產工序和技術方面的商業秘密，讓別人無從復制。所以說假表永遠是假表，再怎麼逼真也沒用

• 勞力士擁有自己的煉金場

雖然勞力士絕大多數錶款採用的都是精鋼，顏色較低調，但是在早期勞力士進入中國的時候，比較經典的就是土豪金款。

勞力士的金表材質很獨特，因為有自己的煉金場，所以品牌所有的黃金和鉑金都是自己生產的。24K的純金進入勞力士，然後被製成18K黃金、白金以及勞力士的永恆玫瑰金、鉑金等。而且正品勞力士金遊艇採用的是勞力士號稱永不褪色的永恆玫瑰金，而N廠的金遊艇的顏色只是PVD鍍上去的化學成分。並且勞力士貌似是業內唯一一家擁有煉金場的製表公司。

• 勞力士製錶平均耗時一年

一款表從研發到生產可以說是相當複雜，三到五年都是很正常，但是勞力士平均一年就可以研發一塊表，當然這裡的錶款指的是一些基本款，功能比較簡單的，複雜的也還是需要好多年。而我們的複刻表，只要用正品開好模具就可以批量生產了。

• 勞力士的質檢流程很嚴格

對於勞力士來說，它的目標就是絕不讓一塊不合格腕錶離開工廠，永遠是檢查檢查再檢查。並且在機芯被送往天文台檢測之前和以後都會有大量的製表師和組裝工人進行質檢，甚至在產品即將進行發售之前，勞力士還會對裝入錶殼的機芯的精準性檢測幾天。

就像汽車測試一樣，手錶也會拿到一個特定的地方，進行各種碰撞粗暴的試驗，以滿足不同環境下手錶的耐操度，而假表絕不可能這樣做，所以質量上可想而知。

• 勞力士的鋼表採用的是904L鋼

勞力士是所有品牌中唯一一家使用904L鋼的製表公司，而別的品牌使用的是316L鋼。904L鋼是一種超耐熱的不銹鋼合金，目前只是被用於高科技領域，航空、化學等。904L鋼加工難度大，成本也高，但是其性能確實優異。

• 功能性上的差異

許多複刻表的功能可以說跟正品相差無幾，但是如果真正把他們置於特定的環境裡，比如防水深度同樣300米的正品和復刻，正品能真正達到那個深度，而復刻的可能就只能遊個泳，之所以說能防水300米，是因為人類單獨（不藉助潛水艙）潛水不可能到這個深度，所以這個數可以隨便說。

手錶對於現代人來說，不再只是單純的隨身配件，它更是一種反應個人品味的象徵。繼樂哥余文樂要告訴你 ‧ 男人不只要懂穿搭，還要懂得有隻好錶！潘帥潘瑋柏的「腕錶收藏」，就連 G-SHOCK 也要萬把塊！？之後，今回一起來看看演藝圈另一個超級手錶控 – 王陽明 Sunny

▲愛錶成痴的王陽明曾透露自己最喜歡具有運動、現代設計感的樣式。

Patek Philippe Nautilus Ref. 5712/1A

「錶王」百達翡麗 Patek Philippe 旗下的不鏽鋼運動錶款金鷹系列 Nautilus，自 1976 年問世以來一直是優雅運動腕錶的縮影。獨特的非圓非方錶殼設計靈感取自八角型輪船舷窗的造型，不鏽鋼鍛造結構與水平壓紋錶盤，更深受愛錶人士的追捧。

而王陽明擁有的這只帶有月相、指針式日期、動力儲存的 Nautilus 5712/1A 建議售價為 121.3 萬，但隨著近年運動錶風潮的盛行，一錶難求，聽說排上 2-3 年還不見得拿得到貨哩！厲害～

Rolex Explorer II Ref. 1655

專為運動冒險人士所設計的 Rolex 探險家二號 Explorer II 初次現身是 1971 年，採用固定鏤刻式錶圈、 Calibre 1575 機芯，以及獨特的橘黃色 24 小時顯示指針。而且據說 Explorer II Ref. 1655 只有前三年所生產的款式是配備橘黃色指針，之後就都改成紅色，因此王陽明擁有的這只 Explorer II Ref. 1655 在稀有性和價格上都屬於夢幻級逸品喔！

Rolex Submariner Ref. 1680

熱愛海洋，喜歡潛水的王陽明，有只 Rolex Submariner 潛航者型腕錶系列當然是再適合不過了。而這只 1966 年發表的 Ref.1680「紅字水鬼」則是 Submariner 系列首次加上日期視窗及日期放大鏡的款式，錶盤上「 200m=660ft 」將米數標誌於英尺前面的標記也是極稀有，被勞力士迷親切地稱為 MF（Meter First）

Rolex Daytona Ref.116500

以「世界速度之都」Daytona 為名的 Rolex Daytona，同樣也是近期炙手可熱的不鏽鋼運動錶款代表之一，更重要的是這可是蔡詩芸送給他的生日禮物，意義非凡！

2019年清明連假交通管制時段從4月4日開始至4月7日為期4天，分別有高速公路高乘載管制、匝道封閉、差別費率、暫停收費、開放路肩以及匝道儀控等 。如果提前一周掃墓，本周3月30日及31日單一費率優惠再享7折。

清明連假期間4月4日至4月7日單一費率採長優惠計價但沒有每日20公里優惠，4月4日至4月6日0時至5時，以及4月7日0時至10時全國國道暫停收費。如果不想都擠在清明連假掃墓，可以提前一周規劃，3月30日及3月31日同樣採單一費率，長途折扣費率再享7折，但就沒有每日20公里優惠里程。

入口高乘載管制

3月31日，14時至21時：國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道，北向入口匝道高乘載管制。
4月4日，7時至12時：國道1號內湖至頭份、國道3號木柵至香山，各交流道南向入口匝道高乘載管制。
4月4日至4月5日，7時至12時：國道5號南港系統、石碇、坪林交流道南向入口匝道高乘載管制。
4月6日至4月7日，14時至21時：國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道，北向入口匝道高乘載管制。國道5號北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。 

入口匝道封閉

4月4日至4月5日，0時至24時：封閉國道1號平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。 
4月6日，0時至24時：封閉國道1號虎尾、埔鹽系統北上入口；國道3號雙向入口及竹南北上入口匝道。
4月7日，0時至24時：封閉國道1號虎尾、埔鹽系統北上入口；國道3號竹南北上入口匝道。 

入口匝道儀控

3月30日至31日及4月4日至7日，視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。 
108年及4月4日至7日，針對10個重點路段實施精進區域整合匝道儀控。 

替代道路選擇

高速公路總局針對高速公路在連假易壅塞路段，規劃了四條長途和七條短途替代道路。

• 長途部分：建議台9替代國5、台63替代國6、台61替代國1國3
• 短途部分，則建議民眾盡量走省縣道，不要上壅塞的國道。

Rolex 每年推出新款式，可謂錶迷以至潮流界的一大盛事，2019 年新款終於在 Baselworld 2019 亮相！近年 Rolex 的新款愈來愈難估，早前外間預測的新版 Submariner、防磁加強版 Milgauss、可樂圈 GMT-Master II 等統統沒有出現，反而是盛傳停產的藍黑圈 Batman GMT-Master II 果然被新款珠帶 Batman (Ref. 126710BLNR) 取代。至於行銷多年的「錄針」鋼帶及金鋼版 GMT-Master II 終告停產就令人稍感意外，更令人聯想到會否有炒賣空間，看來停產錶比新錶更令人注目。同期推出的還有白金 Yacht-Master 42 (Ref. 226659)、金鋼 Sea-Dweller (Ref. 126603)、Datejust 36 系列、Date-date 36 系列等。

「珠帶 Batman」Rolex GMT-Master II (Ref. 126710BLNR)

近年 Batman GMT-Master II 炒價飛漲，由定價 7 萬多漸漸炒至近 10 萬港幣，最大原因當然是盛傳今年停產。不過今次 Rolex 以新款「珠帶 Batman」取代舊款「板帶 Batman」，停產傳聞可謂中了一半。充滿懷舊風情的 Jubilee 錶帶配 Rolex 運動錶款的設計充滿爭議，錶迷對鋼帶百事圈就有讚有彈，不過亦無損其炒賣潛力，賣十多萬元還是有價有市。不過百事圈配色鋼帶 GMT-Master II 是全新配搭，今次新舊 Batman 同是鋼帶，或會限制其炒賣空間，不過對於真正錶迷來說不失為一件好事。

新款 Batman 的物料及機芯跟百事圈一樣，採用雙色 Cerachrom 陶質 24 小時刻度雙向旋轉外圈，當然亦用上 70 小時動力新型號 3285 機芯，配備藍色 Parachrom 游絲，有助抵抗撞擊及溫度變化所帶來的影響。外形跟上代最大分別除了在於錶帶之外，錶面 6 點位置的皇冠也是新加上的。雖然有人說新款 Batman 是舊酒新瓶，不過單在機芯上的改良已經值回票價。

藍黑圈 GMT-MASTER II (Ref. 126710BLNR)︰HKD 72,200

▲ 兩代 Batman 比較

金鋼 Rolex Sea-Dweller (Ref. 126603)

Rolex 在 2017 年以紀念 Sea-Dweller 50 週年為名，推出新一代「單紅」Sea-Dweller (Ref. 126600)，更首次在此系列錶面上加上放大鏡日期及將錶身加大至 43mm。一年後廠方在其錶面 6 點位置加上皇冠圖案，才不過 2 年時間已經有 Mark 1、Mark 2 兩代小改款，有少少炒味同時又充滿話題，被不少錶迷認為是推介之作。

新款金鋼 Sea-Dweller 跟單紅一樣配備 70 小時動力 3235 型機芯，跟單紅 Mark 2 一樣，錶面 6 點位置印有皇冠圖案。錶身採用 18K 黃金與蠔式鋼組合，除了是 Sea-Dweller 系列首次採用 18K 黃金材質之外，更是現時體積最大的 Rolex 金鋼錶款，看起來極具霸氣。

金鋼 Sea-Dweller (Ref. 126603)︰HKD 125,400

白金 Rolex Yacht-Master 42 (Ref. 226659)

不少人將這款 Yacht-Master 42 跟鉑金鋼帶款式比較，認為新款將銀圈換成黑圈欠缺魅力。查實新款 Yacht-Master 42 的設計方向應該是跟永恒玫瑰金款式 Yacht-Master 40 一脈相承，同樣配 Oysterflex 橡膠錶帶、啞黑色 Cerachrom 陶質字圈、黑色錶面，錶面字體改為全白色，白金材質加上更大的 42mm 錶面，看上去比永恒玫瑰金款式更有剛陽味。新錶同樣採用 3235 型機芯，內置順磁性藍色 Parachrom 游絲及高性能 Paraflex 緩震裝置，除了提供 70 小時動力儲備外，更有頂級天文台精密時計認證（Superlative Chronometer），誤差上限為每天 -2 到 +2 秒。

白金 Yacht-Master 42 (Ref. 226659)︰HKD 217,200